Worthersee 2011. Часть 1

Привет дорогие читатели!

Наконец-то мы начинаем публиковать подробный отчет с большого VAGBURG Евротура! Планировали мы эту поездку еще с сентября 2010 года, прикидывали маршрут, состав, бронировали все.. Сразу хочется сказать огромное спасибо Ире и Васе за неоценимую помощь в подготовке.

Наш маршрут: Москва – Минск(мимо) – Брест(мимо) – Домачево(граница) – Люблин(Польша. Ночевка) – Красник – Краков(Польша) – Острава(Чехия, мимо) – Братислава(Словакия, мимо) – Фельден(Австрия) – Венеция(Италия) – Пиза(Италия) – Флоренция(Италия) – Рим(Италия) – Ватикан – Анкона(Италия) – Болонья(Италия) – Люблин(Польша) – Радом(Польша) – Киев(Украина) – Москва.

Ну что, начнем рассказ..

Как вы помните, в 2010 году мы летали на Вертерзи составом из 4х человек. В 2011 году мы уже представляли Россию на юбилейном GTI Treffen, он же Worthersee Tour 2011. Из Москвы выехало 6 автомобилей: Golf MK4, Scirocco, Golf MK5(Победитель VW Festival 2011), Golf MK6 APR Russia, Audi A4 APR Russia, Golf Plus и Golf 4 Арсена из Ростова. Всего же нас было 23 человека, кто на машинах, кто самолетом – масштабная вылазка, неправда  ли?

Вик, почему у тебя дымятся волосы на фото, я так и не понял))

С 98 бензином проблемы в Белорусии и Польше, поэтому иногда нам приходилось исполнять..

Перед нами стояла задача за 2 дня доехать до озера Вертерзи. В первый день мы вполне спокойно преодолели 1150км с несколькими остановками, с пересечением границы в Домачево, где потратили часа 2-3, и доехали до г.Люблин в Польше. Там вписались в гостиницу, поужинали и легли спать.

В 4 утра был запланирован выезд и перед нами 1200км пути.. Вот тут то мы и поняли, что в Польше дорог нет. Я читал множество отчетов, жалобы на польские дороги, но вот теперь мы прочувствовали это на собственной шкуре, с последствиями. Нет, там не ямы, там просто весь асфальт с адской колейностью и волнами. На низкой подвеске – постоянно цепляешь покрытие.

Наш Golf 4 периодически высекал искры, цепляя головкой болта крепления ДВС и как итог – головка сточена – опоры нет, мотор болтается. Поняли мы это уже в Чехии, куда попали сразу после Польши. Кстати, нас очень удивило, что ни в Польше, ни в Чехии не принимают евро, только свою валюту.. Странный евросоюз, но viza решает.

Несколько фотографий пустынной Польши…

Ехали через г.Краков, там сплошные пробки. Не так, как у нас конечно, но не очень хочется терять время там..

Периодически мы делали остановки, решали как починить Серегин гольф. Пытались ставить что-то в распор, между мотором и капотом, помогла лебедка) Можно патентовать.

Далее Австрия и ее красоты..

Попадали даже в адский ливень, дворники не справлялись..

Но мы доехали! Томительные месяцы ожидания и вот, мы снова на озере! На подъезде к гостинице сотни или тысячи тачек, как мы скучали по этой атмосфере..

Вписавшись в отель, где нас уже ждал Пашка Paffi, который прилетел самолетом несколькими часами раньше, мы сразу же отправились на легендарную заправку SHELL. Уже были опубликованы скриншоты с этой заправки Димкой Деминым. Мы даже смогли помыть наши автомобили на этой заправке, по блату, без очереди)

После мойки мы сразу же затарились любимыми баночками с Джек Дениэлз с колой и пробежались по экспонатам, которых там несметное количество. Фотографировать уже как-то сил не было, поэтому для вас пара кадров..

Мы тусили там каждый вечер, так что фотки еще будут. Мы усталые, но счастливые набрали Егермейстера и отчалили отдыхать в номера)

На этом первая часть рассказа завершена. Завтра ждите вторую)