Существует многообразие стилей и направлений в мире тюнинга автомобилей. В большинстве проектов доработкам подвергается экстерьер…

Далее полная статья + фото...

И к нему надо подойти очень серьезно. Существуют миллионы обвесов, спойлеров, крыльев, порогов, бамперов, всяческих решеток, фар и фонарей, всего и не упомнить. Немецкие машины тюнинг не обошел стороной, в этой славной стране живут и дышат тюнингом, и в силу их законов, налогов и разнообразных запретов, тюнинг часто сводится к стайлингу экстерьера и интерьера, что не влечет за собой траты за простое управление автомобилем и частое посещение контор типа нашего НАМИ. Так давайте разберемся с экстерьером, что к чему? зачем и почему? У каждой из культур есть свои каноны, и не только в тюнинге, сами автомобили сильно отличаются друг от друга, у немцов много одинаковых черт, например которых нету у японцев. Поэтому и со стилистикой обвесов дела обстоят похоже, повесить на немецкий Пассат, А6, да на любой немецкий автомобиль дрифтовый японский обвес, с утюгообразными бамперами и порогами не лучшее решение, тут нужен особый подход. Да и сами немцы, честно говоря не часто радуют красивыми изделиями из стекловолокна. И что делать? Дорабатывать что есть! Посмотрите внимательнее на большинство немецких, американских и других иностранных проектов.

Ничего не видите? Да, оказывается, чтобы выделится из толпы и несильно потратиться достаточно дорабатывать то, что имеется. Взять стандартные бампера и убрать с них молдинги, заварить все это дело пластиком и хорошенько зашпатлевать. Мало? Убери еще оптику, поворотники можно показать руками, а в туман ездить не стоит! Опять мало? Если в бампере несколько отверстий преврати их в одно или завари несколько из них!

Также стоит поступить с дверьми и крыльями, если убрать лишнее, то может получиться нечто похожее на концепт кар, молдинги не всегда к месту. А если уж взялся за «Clean Look», то иди до конца! Зачем радиаторной решетке шильд именитого производителя? Правильно, повесь его дома на память, а решетку поменяй на аналогичную без знака или сваргань одну из двух, если бог руками не обделил. ПыСы: не жалейте средств и сил на свои проекты, выделяйтесь! и будьте всегда с нами, удачных проектов!

На дворе 5 декабря, еще не зима, но прохладно, а у нас на блоге завершился конкурс года – Best VAG 2009. Скажем сразу – благодаря Вам мы смогли провести этот конкурс(без участников было бы не то:)) и очень рад, что нашлось довольно большое количество желающих побороться за главный приз в виде бесплатной оклейки бортов автомобиля.

Всего в конкурсе приняли участие 45 автомобилей, среди которых: VW Jetta, VW Golf от 2 до 5 поколения, VW Passat B5 и B6, VW Beatle и New Beatle, VW Corrado, VW Touareg, Seat Toledo, Seat Ibiza, Audi A3 и S3, Audi A6, TT, Audi Q7, Skoda Octavia и отдельно хотелось бы выделить Volkswagen Transporter T1.

При таком «сочном» наборе автомобилей было сложно выбрать всего одну, достойную звания лучшего ВАГа этого года. К концу голосования конкуренция была очень серьезная, периодически несколько участников менялись на 1 месте, обгоняя друг друга. Учитывая довольно серьезный приз от наших партнеров облепи.ру, за участников голосовали друзья, знакомые, соклубники, посетители ЖЖ и пр, что сказалось и на посещаемости(1500 уникальных посетителей нашего блога в день) и на количестве голосов – 2531.

В итоге, нешуточная борьба продолжалась до самого конца голосования и довольно уверенную победу одержал.. romka_aerox на VW Golf3, фотография которого размещена в начале этого поста!!! Довольно неожиданная, но заслуженная победа! Теперь победителя ждет отличный приз, награждение состоится уже сегодня в клубе Лувр на вечеринке «Зараженные VAGom».

А теперь внимание: всех участников конкурса ждем на вечеринке, где мы, от лица компании VAGBURG, дабы продлить интригу, выберем и наградим автомобиль, который по нашему мнению, так же достоин быть отмеченым в этом конкурсе! И приз не менее интересный – сертификат на чиповку автомобиля в компании Инжкар!

Так что ждем всех, рано расслабляться!

Скоро 2010 год, в котором мы так же приготовили для Вас кучу интересного, следите за обновлениями на блоге. Спасибо всем.