Как вы уже все наверное знаете мы готовим новое мероприятие, теперь для владельцев Audi,а именно ПЕРВЫЙ ФЕСТИВАЛЬ АВТОМОБИЛЕЙ АУДИ РОССИИ И СНГ!

Так вот, к фестивалю мы решили снять небольшой видео ролик, что бы рассказать, что же там будет происходить. И вот в прошлые выходные съемки состоялись. Снимали с утра и до вечера. Огромное спасибо всем, кто приехал, предоставил свои машины и провел с нами этот насыщенный день! Уверяю, ролик получится очень прикольный))

Ну а теперь вашему вниманию бэкстейдж фотки со съемки от замечательного фотографа Димы Malek.

На съемки приехало несколько интересных автомобилей: Audi R8, Audi RS5, Audi S4 B8, Audi A4 low, Audi A6 корч, Audi TT-S APR Stage 2. Пока проходили съемки Малёк бегал с фотиком и снимал.

В ожидании..

Немного деталей..

Ну и собственно рабочий процесс.. Кстати с краном у нас в этот раз вышла беда) Мы забыли груз для него(противовес), а времени возвращаться уже не было.. Пришлось выдумывать на месте! Наколхозили, но получили нужный вес и все прошло отлично.

Драим подкапотку у РС-ки

А это виновник торжества и наш подручный результат, хахаха. Кстати это еще и мой новый ежедневный поджопник)

Такая работа…

Съемка..

Настройка..

Пульт управления «головой» крана всем почему-то очень понравился))

Еще несколько кадров..

На этом первая часть завершается) Остальные фотки ждите завтра) Не забывайте подписываться на нас в контакте и фейсбуке.

Ах да) Видео, которое мы снимали появится уже совсем скоро, а именно 10 числа, не пропустите..

Для вас и ваших автомобилей мы подготовили различные номинации, в которых предлагаем вам поучаствовать. Подача заявок осуществляется до 23 сентября.
Принять участие в номинациях может только владелец автомобиля Audi.

НОМИНАЦИИ:
1. «Самые яркие колеса»
2. «Самая низкая Audi»
3. «Самые широкие диски»
4. «Самая яркая Ауди»
5. «Лучший экстерьер»
6. «Лучший интерьер»
7. «Лучший кастом»
8. «Лучший тюнинг»
9. «На стиле»
10. «Audi Festival – Best of Show»

Для того, что бы принять участие в номинации необходимо прислать на почту info@audifest.ru письмо, в теме которого укажите «НОМИНАЦИЯ» с таким содержанием:

1. ФИО
2. ТЕЛЕФОН (информация будет только у организаторов)
3. Название номинации (может быть несколько)
4. Прикрепить фотографию автомобиля (обязательно)

После этого вы получите письмо от организаторов с дальнейшей информацией.

ВНИМАНИЕ: Все номинанты должны быть на фестивале с 12:00 и не уезжать раньше времени.

Награждение будет проходить в течении всего дня, см. программу.

Вопросы можно задавать на форуме в специальной теме – http://www.vagburg.ru/forum/topic15284s0.html

Вот мы и вернулись из масштабной поездки в Европу длиной в 7500 км. Главной целью нашей поездки естественно был Worthersee Tour 2011 в Австрии к которому мы начали готовиться еще в том году. Впечатлений масса, фото и видео контента навалом, эмоции переполняют и.. МЫ СДЕЛАЛИ ЭТО!!

Вот уже второй год подряд мы совершаем поломничество в рай VW и Audi. Этот год примечателен тем, что GTI Treffen(так еще называется данный ивент) отмечал 30-ти летний юбилей, и думаю все понимают на сколько масштабно там все было. Более того, в этом году мы решили поехать туда на наших автомобилях!

С сентября началась подготовка к поездке. После наших репортажей о Worthersee 2010 в виде фотоотчетов и видео-ролике, красочных рассказов о месте и автомобилях, которые туда приезжают – стал появляться интерес у многих. Как итог мы выехали составом в 23 человека! Это большое достижение. В итоге 6 автомобилей из Москвы(включая 2 автомобиля APR Russia), 1 из Ростова и 4 экипажа на самолетах.

VAGBURG впервые представлял Россию на данном ивенте и представил достойно! Ждите наши лица и автомобили в ближайшем выпуске журнала Volkswagen Magazine, который бесплатно можно взять у любого дилера.

Постепенно мы будем выкладывать фотографии в галерею.

зы: после Австрии мы покорили Италию и уже на обратном пути заскочили на VW Fest в Киеве, так чтождите отчетов.

В 2011 в рамках VW Festival, помимо автомобилей Volkswagen, будет выделена зона и для других автомобилей концерна: Audi,Porsche, Seat и Skoda. И что самое главное – принять участие в фестивале может абсолютно любой владелец автомобиля VAG.
Для участников и зрителей мы подготовили интересную шоу-программу с большим количеством музыки, конкурсов и призов, трассу для скоростного маневрирования, экспозицию из самых лучших автомобилей VW и многое другое.

Официальный сайт фестиваля http://www.vwfestival.ru/

На стенде VAGBURG вы сможете увидеть несколько лучших и самых красивых автомобилей, а так же приобрести наклейки, сувенирную продукцию фестиваля, заказать элементы тюнинга и многое другое.
ВНИМАНИЕ! ТОЛЬКО НА ФЕСТИВАЛЕ И ТОЛЬКО 21 МАЯ – СКИДКА 20% на заказ винтовой подвески JOM Blue Line!! Любой желающий сможет оплатить заказ на стенде с большой скидкой. НЕ УПУСТИ СВОЙ ШАНС!

Организатор: Vagburg
Генеральный спонсор: Фольксваген центр Авторусь
Официальный спонсор: APR Tuned
Генеральный партнер: Московское представительство компании Hella
Информационные спонсоры: Форсаж, Volkswagen Magazine, Автомобили и Цены
Информационная поддержка: Тюнинг Автомобилей, klutchonline.com, euromedian.com, SMOTRA.RU, vdub.kz, bodybeat.ru, dropit.street4.net, lowerandwider.com
Спонсоры: Morendi, XYZ Racing, Automotion, BEWITH Audio, K&N, STOPTECH, Borla Exhaust, Avtoadapter.ru, AUTO-nomia, Инжкар
Партнеры: Old Bus Garage

Специально для тех у кого проблемы с Vimeo, видео можно посмотреть на YouTube
Обсуждение видео на форуме

Audi S3 (8P)

Music: Fresh – Fight
Location: Russia, Moscow.
Camera: Canon 5dmark2
Lens: Canon 17-40

Вот и закончился этот 2010 год!
Год, который был очень интересным, насыщенным различными мероприятиями, новыми проектами и замечательными людьми!
Именно в этом году все узнали что такое VB и очень приятно видеть, как количество интересующихся людей растет!!
Хочется в одном блоге просто взять и вспомнить самое-самое…

Мы начали делать видео, получая ценные советы от ребят из Wagenwerks, Wolfsgruppe и Format67. Спасибо Илье Шимановскому.

Спустя какое-то время у нас получился неплохой ролик с самым низким MK6 России, Лощинина Александра, количество просмотров которого приблизилось к отметке в 10000

Жмем «Подробнее» и смотрим далее..

Мы долго готовились и первые решились на поездку в Австрию, на самый крутой европейский фестиваль Worthersee 2010! Посмотреть, подчерпнуть идеи и показать все это Вам от первого лица. Мы приложим все усилия, что бы в нашей стране, наш фестиваль становился таким же желанным и интересным. 15тыс просмотров нашего тизера – говорит о многом.

Мы провели фестиваль автомобилей Volkswagen #4 – VWFestival 2010, который собрал в одном месте около 600 автомобилей и около 2000 человек. Фотоотчет.

Вагбург принял участие в Автоэкзотике Ярославль, где у нас была одна из самых достойных экспозиций на поле. Не можем не отметить Bus-club – ребята, ваша сплоченность поражает!

Затем мы отжигали на Автоэкзотике в Москве, устраивая для всех ночные видеосеансы. Кто был, тот не забудет. Полный фотоотчет появится в нашей галерее совсем скоро.

Мы за развитие VW культуры в России и СНГ, поэтому с удовольствием приняли приглашение. VWFest UA – Фестиваль Volkswagen в Киеве, Украина. Вагбург – официальный спонсор ивента! Павел Короткий выкладывал для Вас подробный фотоотчет о поездке: 1 часть, 2 часть, 3 часть, 4 часть, 5 часть, 6 часть, 7 часть.

Мы регулярно устраиваем встречи каждую пятницу, где знакомимся, обсуждаем, тюним, празднуем.

Совсем недавно провели VAGBURG Party на территории Tuning-LIFE в совершенно новом формате. Выбрали САМЫЙ НИЗКИЙ VAG 2010, Вами был выбран победитель – Акимов Алексей и его VW Golf MK3.

Там же показали полную версию фильма с путешествия на Вертерзи 2010. В следующем году мы снимем еще лучше, это мы Вам точно обещаем!!

Ну и то, что наши парни отправились в Эссен, на одноименное мотор шоу(Essen Motor Show 2010) – тоже говорит о многом! Краткий отчет с мероприятия мы выкладывали для Вас на нашем блоге в 3х частях: 1, 2, 3

Как и обещали всем в начале года, мы открыли свой онлайн магазин по тюнингу VW, Audi, Seat, Skoda, Porsсhe. Для нас это удовольствие – помогать ВАМ делать свои автомобили лучше и интереснее по самым ВЫГОДНЫМ ценам! Нами получен статус официального дилера следующих компаний: ECS Tuning, JOM, Forge, Mattig, DBC Performance, K&N, Konig, Racingcarshop, Mishimoto, Pipercross, Volkswarenhaus, Rotiform, ST Suspensions, Weksos, STOPTECH и VOGTLAND.

И это лишь малая часть наших планов! На очереди десятки компаний, которые уже дали согласие работать с нами и радовать Вас приятными ништяками.

Ну и самое главное – мы создали возможность для Вас обслуживать СВОИ автомобили в техцентре, который открыт 7 дней в неделю! Для Вас: ремонт любой сложности, сервисное обслуживание, тюнинг и корчевание.

Приятно все это еще раз вспомнить, черт возьми! Столько интересных знакомств, радостных лиц, масса позитива, все больше и больше низких и чистых автомобилей…
Помните – мы всегда стараемся только для ВАС!

И знайте, планов на следующий год ни разу не меньше…Мы даже не знаем как все успеть, но очень постараемся!
Что Вас всех ждет в 11 году – читайте в начале января на нашем блоге!

С НОВЫМ ГОДОМ!!!

Некоторое время назад, Шим уже писал про Golf mk1 с V8 объемом 4,6 литра, изготовленным конторой Artz.

По-мимо этого, фирма может похвастаться и другими мелкосерийными экземплярами. Расскажу немного о более примечательных на мой взгляд.

Например, Audi Quattro Kombi.

По мотору ничем особенным не отличалась.

Основатель фирмы Günter Artz видимо был помешан на кузовах типа «универсал». Следующий пример служит тому доказательством.

Porsche 924 Kombi/Porsche 928 Kombi

Представить сложно. Однако и такое было.

Выпускался как и 924-ом, так и 928-ом кузове.

928-й в кузове Shooting Brake оказался быстрее своего оригинала на 9,6 километров в час!

Таких автомобилей было изготовлено всего 20 экземпляров.

Ну раз уж заговорил о кузове Shooting  Brake, то полагаю стоит и о нм продолжить. Но это уже детище самого автоконцерна VAG, которое так и не пошло в серию по неизвестным причинам.

VW Corrado Magnum

Планировалось изготовить 200 таких автомобилей, однако этого и этого не произошло и было построено всего 2!!! Оснащены оба были моторами G60.

Вернёмся назад к неистовым моторам в mk1.

VW Golf Sbarro.

Турбомотор от 911 Порша объемом 3,3 литра выдавал 330лс разгонял кузов mk1  до сотни чуть меньше чем за 6 секунд. А вся эта конструкция весом в 1300кг могла набрать аж 250км/ч.

И снова речь зашла о Поршах.

Когда в сети стали появляться первые наброски/рисунки/фотографии Панамеры, многие подумали: «О-о-о! Неужели, Порше выпускает наконец-то четырех-дверный седан!» А на самом деле и не такое уж и «наконец-то».

Был уже!

Созданный в 1967 году в кузовном ателье Troutman & Barnes с разрешения Порше.

К сожалению он так и остался единственным.

Это конечно же далеко не все, а только наиболее интересные на мой взгляд.

Надеюсь Вам понравилось.

In VAG We Trust.

author of the article Peter Borisov.